“在汉口那边修长江大桥？这是怎么想的？这是怎么想的啊……”
也不能怪李鸿章盛怀宣二人质疑，肖乐天和同治帝的理想在这个时代的人心中，那就是幻想！
而且非常不切实际！真实的历史上，长江在民国都没有任何的桥梁，第一座桥梁都是新中国建立之后，在武汉修建的。
肖乐天妄想把这个记录提高一百年？在李鸿章盛怀宣眼中那还就是狂妄！
胶州湾一行，二人见识了胶州华族特区热火朝天的建筑场景，不由得心中多了几份忧虑！
虽然李鸿章这个时代的人对科学技术还有华族发达的工程学有些不了解，也有些误会，但是他们也有他们的特长！
那就是对人心的揣摩，对局势的判断，果不其然就在1875年11月，辽阔的印度洋上出事儿了！
11月12日，在马尔代夫群岛西北方向，通往科伦坡的航道上，四艘隶属***远洋的风帆蒸汽明轮船正在顶风向前！
四艘船上装满了从欧洲运回来的金银器、玻璃器皿、葡萄酒、威士忌、毛料、药材、军火……都是在大清国热销的欧洲商品。
打头的两艘商船，太平号跟二龙坑号，都是郑亲王承志的船，挂靠在了富庆的远洋商队中！
看看这商船的名字，完全就是郑亲王承志拿王府周边的地名命名的！
郑亲王的府邸在紫禁城西面，王府南侧有一个地方叫做二龙坑，就是两个大水坑，据说经常闹鬼！
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